Renkantis padangas važiavimui trasoje, vienas iš pirmųjų daugelio vairuotojų užduodamų klausimų yra tai, ar jie turėtų naudoti slidžias lenktynines padangas, ar pusiau{0}}slidžias lenktynines padangas. Abu yra skirti efektyviam vairavimui, tačiau skiriasi jų protektoriaus dizainas, numatytos sąlygos ir tipiškas pritaikymas.
Šių skirtumų supratimas gali padėti vairuotojams pasirinkti padangas, atitinkančias jų automobilį, trasos sąlygas ir vairavimo stilių.
Kas yra slidžios lenktyninės padangos?
Lygios padangos pagrindinėje sąlyčio srityje yra mažai arba visai nėra įprastinio protektoriaus rašto. Sausoje lenktynių trasoje tai leidžia daugiau gumos liestis su trasa.
Pagrindinis slidžių lenktyninių padangų privalumas yra dėmesys sausoje{0}}trasoje. Esant tinkamai padangų temperatūrai ir bėgių kelio sąlygoms, didelis kontaktinis plotas gali užtikrinti stiprų sukibimą stabdant, greitėjant ir važiuojant posūkiuose.
„Slick“ padangos dažniausiai naudojamos žiedinėse lenktynėse, kvalifikacinėse, sprinto lenktynėse ir „Time Attack“. Tačiau jie paprastai yra skirti sausoms sąlygoms ir reikalauja, kad vairuotojai atidžiai stebėtų padangų temperatūrą ir nustatymą.
TRI-ACE TRACK KING yra slidžios lenktyninės padangos, sukurtos sausose trasose ir yra įvairių mišinių, skirtų įvairių tipų lenktynėms.
Kas yra pusiau{0}}slidios lenktyninės padangos?
Pusiau{0}}slidi padanga išlaiko dalį protektoriaus rašto ir išlaiko santykinai didelį kontaktinį plotą.
Palyginti su visišku slydimu, pusiau{0}}slinkimas suteikia skirtingą pusiausvyrą tarp sauso-takelio našumo ir naudojimo patogumo. Jis dažniausiai randamas trasų dienomis, „Time Attack“, klubų lenktynėse ir kitose efektyvumo{3}}vairavimo programose.
Protektoriaus raštas taip pat gali šiek tiek atlaikyti nedidelę drėgmę, nors pusiau{0}}slankios padangos neturėtų būti traktuojamos kaip įprastos šlapio oro{1}}padangos.
TRI-ACE RACETRACK R1 naudoja išskirtinį scimitar-stiliaus kryptinį pusiau-slidų modelį. Dideli protektoriaus blokai sukurti aplink sausą{5}}takų kontaktą, o kryptiniai grioveliai ir šoniniai lamelės padeda valdyti šilumą kartojant bėgimo seansus.
Kurį turėtumėte pasirinkti?
Atsakymas priklauso nuo to, kaip bus naudojama padanga.
Vairuotojui, kuris daugiausia dėmesio skiria lenktynėms sausoje trasoje ir maksimaliam našumui sausoje trasoje{0}}, slidumas gali būti tinkamesnis pasirinkimas.
Dienos-vairuotojams ir konkurentams, kurie nori pusiau-slidaus ir platesnio naudojimo, pusiau{2}}slidus pasirinkimas gali būti praktiškesnis pasirinkimas.
Taip pat svarbūs kiti veiksniai, įskaitant:
Trasos temperatūra
Transporto priemonės svoris
Pakabos nustatymas
Vairavimo stilius
Ratų skaičius
Varžybų formatas
Padangų mišinys
Nėra vienos padangos, kuri puikiai tiktų kiekvienai trasai ar kiekvienam vairuotojui.
Kodėl junginys yra svarbus?
Protektoriaus dizainas yra tik viena lenktyninių padangų veikimo dalis. Gumos mišinys taip pat vaidina svarbų vaidmenį.
Minkštesni mišiniai gali užtikrinti stiprų sukibimą per trumpesnius seansus, o kietesni junginiai gali būti geriau tinkami ilgesniam važiavimo laikui arba aukštesnei trasos temperatūrai.
Štai kodėl automobilių sporto padangų gamintojai dažnai pateikia keletą kombinuotųjų variantų, o ne vieną universalią specifikaciją.
Pavyzdžiui, TRI-ACE TRACK KING siūlomi itin minkšti, minkšti, vidutiniai ir kieti mišiniai, skirti įvairioms lenktynėms.
Tinkamų lenktyninių padangų pasirinkimas
Slick ir pusiau{0}}slick padangos skiriasi tuo, kad padangos atitinka sąlygas.
Vairuotojas, besiruošiantis sausos trasos varžyboms, pirmenybę gali teikti slidžioms padangoms ir tinkamam mišiniui.
Vairuotojas, einantis įprastomis trasos dienomis, gali teikti pirmenybę pusiau{0}}slankiam modeliui, kuris siūlo skirtingą našumo ir naudojimo balansą.
Suprasti padangą prieš ją renkantis yra taip pat svarbu, kaip ir tinkamo dydžio pasirinkimas.