1. Trumpesnis stabdymo kelias ir įsibėgėjimo laikas ant ledo, grioveliais: efektyviai pagerina ledo ir sniego valdymą ir sukibimą, pagerina padangų bloko standumą ir tolygesnį susidėvėjimą.
2. Geresnis sniego valdymas. Važiuojant apledėjusiais ir apsnigtais keliais, padangų bloko dugno konstrukcija gali geriau valdyti slėgio pasiskirstymą ir pagerinti padangų bloko standumą, taip pagerinant transporto priemonės stabilumą vairuojant ir stabdant.
3. Ilgesnė rida. Optimizuotas sąlyčio plotas: slėgis gali būti tolygiai paskirstytas optimizuotame kontaktiniame plote, todėl padangos ir ledo paviršiaus sąlyčio plotas tampa didesnis, o susidėvėjimas tolygesnis, taip pagerinant ridą.
