Kalbant apie važiavimą takeliu, padangos gali labai pakeisti automobilio savijautą ir veikimą. Vairuotojai, pereinantys nuo kelių padangų prie specialių lenktyninių padangų, dažniausiai pasirenka duslidžios padangosirpusiau{0}}slick padangos.
Nors abu yra skirti efektyviam vairavimui, jie nėra skirti visiškai tokioms pačioms sąlygoms. Suprasti skirtumą tarpslidžios lenktyninės padangosirpusiau{0}}slick lenktyninės padangosgali padėti vairuotojams pasirinkti tinkamas padangas jų trasai, vairavimo stiliui ir varžyboms.
Kas yra slidžios lenktyninės padangos?
Slidžios padangos pagrindinėje sąlyčio srityje įprastas protektoriaus raštas yra mažai arba visai nėra. Idėja paprasta: ant sausos grandinės nereikia kurti kanalų dideliam lietaus vandens kiekiui, todėl daugiau gumos gali liestis su takeliu.
Šis didelis kontaktų plotas yra viena iš pagrindinių priežasčiųslidžios lenktyninės padangosyra plačiai naudojami sausose varžybose. Esant tinkamoms temperatūroms ir trasos sąlygoms, slidžios padangos gali užtikrinti reikiamą sukibimo lygį kvalifikacijoje, Time Attack, sprinto lenktynėse ir žiedinėse varžybose.
Tačiau slidžios padangos daug labiau priklauso nuo trasos sąlygų. Jie pirmiausia skirti sausiems paviršiams ir turi būti naudojami atitinkamoje temperatūros diapazone, kad būtų užtikrintas numatomas jų veikimas.
Nauja TRI-ACETRACK KING Slick lenktyninės padangoslaikykitės šio požiūrio, naudodami „Super Soft“, „Soft“, „Medium“ ir „Hard“ mišinio parinktis įvairioms lenktynėms.
Kas yra pusiau slidžios{0}} padangos?
Pusiau{0}}slidžios padangos išlaiko dalį protektoriaus rašto, tuo pačiu užtikrinant palyginti didelį kontaktinį plotą. Jis sėdi tarp įprastų kelyje važiuojančių padangų ir visiškai slidžių lenktyninių padangų.
Protektoriaus raštas suteikia padangai platesnį naudojimo spektrą, o dideli tvirti protektoriaus blokai sukurti taip, kad išlaikytų tvirtą sąlyčio plotą efektyvaus vairavimo metu.
Tai daropusiau{0}}slick lenktyninės padangosypač populiarus trasų dienomis, „Time Attack“ ir klubo -lygmens lenktynėmis, kur vairuotojai gali norėti stipraus našumo sausoje{1}} trasoje nenaudodami visiško slidumo.
Nauja TRI-ACERACETRACK R1yra šio tipo padangų pavyzdys. Jis naudoja skiriamąjį požymįscimitar-style kryptinis pusiau{1}}slidus protektoriaus raštas, su dideliais vientisais protektoriaus blokais, lenktais kryptiniais grioveliais ir šoninėmis lamelėmis.
Lieknas ar pusiau{0}}šlykštus: kurį pasirinkti?
Pasirinkimas labai priklauso nuo to, kaip automobilis bus naudojamas.
| Taikymas | Rekomenduojamos padangos |
|---|---|
| Sausos grandinės varžybos | Sklandus |
| Kvalifikacinis | Sklandus |
| Sprinto lenktynės | Sklandus |
| Laiko ataka | Sklandus / pusiau{0}}glydus |
| Trasos diena | Pusiau-aptakus |
| Klubo{0}}lygmens lenktynės | Pusiau-aptakus |
| Kintamos bėgių kelio sąlygos | Pusiau-aptakus |
Vairuotojams, kurie orientuojasi tik į sausos trasos{0}}varžybas,slidžios lenktyninės padangospasiūlyti labiau į konkurenciją{0}}orientuotą sprendimą. Vairuotojams, kurie reguliariai dalyvauja trasų dienose arba dalyvauja Time Attack ir klubo{2}}lygio renginiuose,pusiau{0}}slick lenktyninės padangosgali pasiūlyti universalesnį variantą.
Taip pat svarbus sudėtinis pasirinkimas
Pasirinkimas tarp slidaus ir pusiau{0}}slidaus yra tik dalis sprendimo. Padangų mišinys taip pat turi įtakos padangos elgesiui kelyje.
Minkštesnis mišinys paprastai labiau orientuojamas į sukibimą, o kietesnius junginius galima pasirinkti, kai svarbesnis yra ilgesnis veikimo laikas, aukštesnė temperatūra ar patvarumas.
Štai kodėl TRACK KING yra keturių sudėtinių variantų. Vairuotojai gali pasirinkti „Super Soft“, „Soft“, „Medium“ arba „Hard“, priklausomai nuo įvykio ir trasos sąlygų.
Kodėl lenktyninėms padangoms reikia šilumos?
Skirtingai nuo įprasto važiavimo keliu, važiuojant takeliu padangose gali susidaryti daug šilumos stabdant, įsibėgėjus ir lenkiant.
Lenktyninė padanga turi veikti numatytoje temperatūros diapazone. Jei padanga per šalta, ji gali nesuteikti laukiamo sukibimo lygio. Jei temperatūra tampa per aukšta, gali pasikeisti veikimas ir nusidėvėjimas.
Dėl šios priežasties vairuotojai, rinkdamiesi lenktynines padangas, turėtų atsižvelgti ne tik į pačią padangą, bet ir į transporto priemonės sąranką, trasos temperatūrą, važiavimo stilių ir ratų skaičių.
TRACK KING ir RACETRACK R1: du skirtingi požiūriai
Paleidimas išTRACK KING Slick lenktyninės padangosirRACETRACK R1 Semi{1}}Slick lenktyninės padangossuteikia TRI-ACE klientams dvi skirtingas važiavimo grandinėmis parinktis.
TRACK KING skirtas sausoms varžyboms ir siūlo keturis kombinuotus variantus įvairioms lenktynėms. „RACETRACK R1“ naudojasi kitokiu požiūriu, nes jis yra lygus-stiliaus pusiau-slidus protektorius, taikomas trasos dienoms, „Time Attack“ ir klubo-lygmens lenktynės.
Dvi padangos nėra skirtos pakeisti viena kitą. Vietoj to, jie skirti įvairių tipų vairuotojams ir skirtingiems trasos reikalavimams.
Kiekvienam, ruošiančiam automobilį kitai trasos sesijai, suprantančiam skirtumą tarpslidžios lenktyninės padangosirpusiau{0}}slick lenktyninės padangosyra gera vieta pradėti. Tinkamas pasirinkimas galiausiai priklauso nuo trasos, oro sąlygų, varžybų formato ir nuo to, kaip bus važiuojama automobiliu.