Kaip ir žiūrime į padangų specifikacijas, daug informacijos apie padangų tapatybę galima rasti ant šoninės sienelės. Padangos apkrovos indeksas ir maksimali keliamoji galia, kurių šiandien ieškome, taip pat išgraviruotas ant šoninės sienelės. Lengvųjų automobilių padangų apkrovos indeksas dažniausiai išgraviruojamas kartu su skerspjūvio pločiu, kraštinių santykiu ir kt.
Krovinys nėra fiksuotas
Šiuo metu turi būti vairuotojų, kurie klausia, jei padanga viršys šį apkrovos indeksą, ji sprogs, tiesa? Kalbant apie šį klausimą, paprastai kalbant, net jei padanga viršys šią maksimalią apkrovą, ji nebus sugadinta iš karto, tačiau ja negalima važiuoti ilgą laiką, ypač ilgai negalima važiuoti greitkeliu su perkrova ir greitu važiavimu. , nes padangos vidinė laikomoji galia yra nepakankama, todėl padanga deformuosis, padanga nukris ir sprogs.
Be to, keisdami padangas padangų darbuotojai taip pat turėtų informuoti savininką, kad apkrovos indeksas nėra fiksuotas. Padangų apkrovos indeksas ne tik palaipsniui mažėja didėjant automobilio greičiui, bet ir dėl padangų traumų, ilgalaikio naudojimo, gumos senėjimo ir kitų priežasčių.